Jadran filmu su pristigle četiri ponude zainteresovanih za njihov najpopularniji autobus koji je dao autentičnost kultnom filmu ‚‚Ko to tamo peva”. Hrvatska produkcijska kuća čak nije ni oglasila prodaju ovog autobusa, već su ljudi sami pokazali zainteresovanost i preduzeli prvi korak.
“Trenutno se radi na obnovi autobusa, kako bi se spriječilo njegovo propadanje. U pitanju je veliko ulaganje u rekonstrukciju ovog vozila” – poručuje predjsednik uprave Jadran filma Vinko Grubišić.
Takođe, ističe da im je želja da autobus učine mehanički prihvatljivim i tehnički, u potpunosti, ispravnim, kako bi bio osposobljen za vožnju, što im malo usporava obnovu. Vizuelno mora ostati originalan, a tehnički ispravan, kako bi mogao da se vozi kao registrovani autobus. Zamisao je da se on vrati na puteve bivše Jugoslavije i da za volanom bude neki Miško, koji će voziti zavezanih očiju, zaključuje Grubišić.
Takoreći, u planu im je da ga pretvore u ,,šou automobil” koji će prolaziti putevima cijele bivše Jugoslavije, što znači da će autobus ostati u originalnoj boji sa natpisom ‚‚Krstić i sin” i dimnjakom, kao i rupama od sačme na samom krovu.
Radi se o autobusu Mercedes-Benzu O 3500 koji se proizvodio od 1949. i koji nije bio model koji se mogao voziti po srpskim provincijskim zemljanim putevima uoči izbijanja Drugog svjetskog rata i bombardovanja Beograda, kao što je to u završnoj sceni filma Slobodana Šijana.
Njegova cijena se sada kreće oko 60.000 eura, jer kolekcionari nisu baš zainteresovani za autobuse i kamione. Kao vrsta oldtajmera ima takvu vrijednost, ali kao vozilo iz filmskog remek djela jugoslovenske kinematografije njegova vrijednost iz godine u godinu nesumnjivo raste.